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Messerschmitt Bf 109 G-6

bei der Schweizer Luftwaffe

von Helmut Dominik (1:32 Hasegawa)

Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe in Meiringen
Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe in Meiringen

Zum Original

Messerschmitt Me-109 G-6 «Gustav» der Schweizer Fliegertruppe 

Entwicklungsfirma: Messerschmitt AG, Augsburg, D

Hersteller: Messerschmitt-Flugzeugbau, Oberpfaffenhofen, D

Baujahr: 1944

Verwendungszweck: Kampfflugzeug

Besatzung: 1 Pilot

In der Schweiz im Einsatz von 1944 bis 1947

Anzahl beschaffter Flugzeuge: 12 und 2 internierte

Immatrikulation: J-701 bis J-712; J-713 und J-714 interniert

Me-109 G-6 J-708

Im Zusammenhang mit der Lieferung von zwölf Messerschmitt Me-109 G-6 an die Schweizer Fliegertruppe landeten am 22. Mai 1944 weitere sechs Me-109-G-6 Maschinen (J-707 bis J-712) in Dübendorf. Detailliertere Informationen siehe in meinem ersten Bericht über die Me-109 G-6 J-704. 

Die J-708 verfügte über eine Erlahaube, die eine bessere Sicht aus dem Cockpit erlaubte sowie für eine bessere Seitenstabilität das aufgestockte Seitenleitwerk und Höhenleitwerke aus Holz. Eine weitere Besonderheit war die gelbe Ölkühlerhaube.

Erlahaube
Erlahaube

Me-109 G-6 mit Erlahaube und aufgestocktes Seitenleitwerk aus Holz
Me-109 G-6 mit Erlahaube und aufgestocktes Seitenleitwerk aus Holz

  • Übernahme von Messerschmitt Augsburg am 22. 05. 1944        
  • Ausgemustert am 8. September 1947

Bausatz von Hasegawa in 1:32

Modell der Me-109 G-6 >>J-708<< mit Neutralitätsbemalung

Für die J-708 verwendete ich den Basisbausatz Me-109 G-14 von Hasegawa. Der Bausatz G-14 erlaubt den Nachbau mit der Erlahaube und dem aufgestockten Seitenleitwerk.

Messerschmitt Bf 109 G-6

Der Baukasten der G-14 von Hasegawa präsentiert sich in der gewohnten Qualität und Detailtreue. Auch für die G-14 Variante werden zusätzlich am Markt diverse Fotoätz-Sets von Eduard angeboten, die im Detaillierungsgrad keine Wünsche mehr offen lassen.

Messerschmitt Bf 109 G-6

Ich habe vor allem im Cockpit, im Fahrwerks- und Kühlerklappenbereich Fotoätz-Sets verwendet. Beim Zusammenbau muss wegen der hervorragenden Passgenauigkeit nur sehr wenig gespachtelt werden und es kann gemäß der guten Bauanleitung vorgegangen werden.

Messerschmitt Bf 109 G-6

Decals

Für die schweizer Modellvariante J-708 kann als Ergänzung zum Decalsatz des Bausatzes noch ein Decalbogen in 1:32 über den Modellshop (www-modellshop. ch) bezogen werden.

Messerschmitt Bf 109 G-6

Farben

Für den Cockpitbereich verwendete ich als Grundfarbe RLM 66, dass ich mit etwas weißer Farbe (30%) aufhellte. Die Grundfarbe für die Fahrwerkschächte ist RLM 02. Für die Lederverkleidungen in den Fahrwerkschächten nahm ich ein Lederbraun.

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Die Tarnbemalung entspricht den Tarnschemen der deutschen Luftwaffe und kann nur mit der Airbrush-Pistole optimal aufgetragen werden. Hierfür verwendete ich die Farben RLM 74/75/76 mit zusätzlich gesprenkelten Schattierungen in RLM 02. Für die Propeller und Propellernabe nahm ich neben dem Weiss Schwarzgrün RLM 70.

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Für alle RLM-Farben habe ich mich für Gunze entschieden. Das Rot (SM330) und das Weiß sind von Revell. Für die nötigen Abdeckarbeiten verwendete ich das Masking-Tape von Tamiya. Das Finisch wurde nach dem Anbringen der Decals mit einem seidenmatten Klarlack von ModelMaster durchgeführt.

Weitere Modellfotos

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Modellfotos im Grossformat 16:9

Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe -01 

Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe -02

Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe -03

Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe -04

Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe -05

Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe -06

Modell Me-109 G-6 J-708 der Schweizer Luftwaffe -07

Helmut Dominik

Publiziert am 26. Dezember 2010

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